Transflexi RT01

Blocos de padrão largo proporcionam um desempenho mais forte para dirigir em estradas ruins;
Os dois padrões centrais e os blocos de ombro são combinados para formar um padrão de garra de águia, que melhora a estética do padrão, é mais holístico e leva em conta tanto o desempenho off-road quanto o desempenho em estrada;
Os blocos de ombro são relativamente largos. o que melhora a estabilidade da direção do pneu ao girar.

A borda do bloco da banda de rodagem é projetada com degraus, o que pode aumentar a aderência durante a aceleração e frenagem, melhorar o desempenho de aderência de todas as condições da estrada e, ao mesmo tempo, também pode conter o desgaste anormal do pneu no estágio inicial.

O padrão de ombro é irregular, o que pode fornecer aderência estável durante a direção e más condições de estrada, e ainda fornecer forte desempenho de tração mesmo em estradas lamacentas e de cascalho;
Design de parede lateral de garra de águia, a forma da ponta da garra tem um grande arco, criando o efeito de garras segurando o pneu, enquanto protege a parede lateral de impactos e cortes, proporcionando aderência extra quando o pneu está fora de ar, garantindo que em condições adversas Dirija com segurança em condições de estrada.

Uma faixa de lama é projetada na parte inferior do padrão de sulco da banda de rodagem que pode remover as pedras e sedimentos misturados no sulco transversal padrão no tempo, melhorar o desempenho de autolimpeza das condições de estrada lamacenta e garantir a aderência do padrão.